АВТОАС-КАРГО Полный комплект версия ПО 5.х

КОМПЛЕКТАЦИЯ ЗА 25500 СНЯТА С ПРОИЗВОДСТВА! 

В ПРОДАЖЕ АКТУАЛЬНАЯ ВЕРСИЯ 2021 ГОДА, ССЫЛКА - https://obdmag.ru/avtoas-kargo-2021 

Диагностика КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, УРАЛ, КрАЗ, ЗИЛ, НефАЗ. Полный набор

Поддерживаются двигатели:

ПОДРОБНЕЕ В ТАБЛИЦЕ 

• Cummins 4ISBe, 6ISBe Евро-3 c ЭБУ CM2150C;

• Cummins 4ISBe, 6ISBe Евро-4 c ЭБУ CM2150C NEW!;

• Cummins ISF 2.8, ISF 3.8 Евро-3 c ЭБУ CM2220;

• Cummins ISF 2.8, ISF 3.8 Евро-4 c ЭБУ CM2220 NEW!;

• ММЗ Д-245.7E3, Д-245.9E3, Д-245.30E3, Д-245.35E3 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31

• ММЗ Д-245.7E4, Д-245.9E4, Д-245.35E4 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31 NEW!;

• ЯМЗ 650.10 Евро-3 (Renault) с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;

• ЯМЗ 651 Евро-4 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31 NEW!;

• ЯМЗ 656 Евро-3, ЯМЗ 658 Евро-3 с ЭБУ Элара 50.3763 и с ЭБУ M230.E3;

• ЯМЗ 656 Евро-4, ЯМЗ 658 Евро-4 с ЭБУ M240 NEW!;

• ЯМЗ 534 Евро-4, ЯМЗ 536 Евро-4 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31 NEW!;

• ЯМЗ 236 Евро-3, ЯМЗ 238 Евро-3 с ЭБУ M230.E3;

• Камаз 740 Евро-3 с ЭБУ BOSCH MS 6.1;

• Камаз 740 Евро-4 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31 NEW!

Основные режимы работы программы-сканера «АВТОАС-КАРГО»

Выбор диагностируемого двигателя/системы со справкой по особенностям подключения и диагностики выбранной системы.

Выбор диагностируемого двигателя/системы

Считывание, расшифровка и стирание кодов неисправностей - в этом режиме осуществляется считывание и обнуление кодов неисправностей (ошибок) регистрируемых ЭБУ диагностируемой системы. На экран выводятся цифровые коды ошибок, статус обнаруженных ошибок (текущие, периодические) и их расшифровка.

Пример считывания кодов неисправностей, двигатель Д-245 E3, ЭБУ EDC7UC31

Пример считывания кодов неисправностей, двигатель Cummins 6ISBe, ЭБУ CM2150C

Контроль параметров - отображение параметров работы диагностируемой системы в режиме реального времени. Программа позволяет просматривать параметры в цифровом и графическом виде все сразу, группами или только выбранные. Поддерживается добавление пользователем новых групп параметров.

Режим отображения параметров "Список"

Режим отображения параметров "Графики"

Режим отображения параметров "Таблица"

Управление ИМ - управление исполнительными механизмами диагностируемой системы для проверки их работоспособности или адаптации. В режиме управления исполнительными механизмами экран программы разделен на 2 части. Слева выводится список доступных ИМ, справа - управление выбранным ИМ и вспомогательная информация, включая условия, которые необходимо соблюдать для управления выбранным ИМ.

Пример управления ИМ, двигатель ЯМЗ-651, ЭБУ EDC7UC31

Пример управления ИМ, двигатель ЯМЗ-536, ЭБУ EDC7UC31

Режим "Спец. функции" предназначен для выполнения специальных функций для выбранной диагностируемой системы: адаптации, сброс адаптаций, перекодировки и т.д. В режиме выполнения специальных функций экран программы разделен на 3 части. Слева выводится список доступных функций, справа - подробная информация по выбранной функции, условия выполнения, кнопки запуска и прерывания выполнения выбранной функции. В нижней части экрана выводится текстовая информация непосредственно процесса выполнения выбранной функции, включая результат выполнения.

Адаптация редукционного клапана регулирования давления в рейле,
двигатель ЯМЗ-650.10, ЭБУ EDC7UC31

Просмотр идентификационных данных ЭБУ - режим считывания сведений об ЭБУ диагностируемой системы (заводской номер ЭБУ, версия прошивки и т.д.)

Описание адаптера «ECU-Link 3»

Для подключения компьютера с программой «АВТОАС-КАРГО» к диагностическому разъему автомобиля используется адаптер «ECU-Link 3».

Адаптер «ECU-Link 3» выполнен в пластмассовом корпусе с логотипом ACELab. На корпусе расположены 2-а светодиодных индикатора “POWER” (питание) и “STATE” (адаптер готов к работе + обмен данными ), разъем USB (тип В) и разъем типа DВ15 для подключения диагностических кабелей.

Адаптер «ECU Link 3» подключается к компьютеру через порт USB или по беспроводному соединению Bluetooth. Использование в адаптере беспроводного (до 10 метров) соединения Bluetooth особенно удобно при диагностике двигателей грузовых автомобилей, так как позволяет разместить компьютер с программой в любом удобном месте.

При подключении «ECU Link 3» к компьютеру по USB питание адаптера производится от USB порта (+5В). При подключении «ECU Link 3» к компьютеру по Bluetooth питание адаптера производится от диагностического разъема автомобиля (+7В...+36В).

Адаптер «ECU Link 3» может использоваться как универсальный USB K-Line адаптер для работы с программами сторонних производителей, например «OpenBox», а также (опционально) как адаптер RP1210 (CAN) для работы с программами «Cummins INSITE», «Cummins Calterm III».

Комплект поставки:

Адаптер «ECU-Link 2» - 1шт.

Кабель диагностический «OBD-II 24», 2м - 1шт.

Кабель диагностический «J1939 9P», 2м - 1шт.

Кабель USB, 3м. – 1шт.

Переходник "DB15-ECU57" – 1шт.

Переходник DB15-CAN R 1 шт.

CD-диск инсталляционный — 1шт.

Краткое руководство пользователя. Паспорт. - 1шт.

Транспортная картонная упаковка — 1шт.

Специализированный компьютерный сканер «АВТОАС-КАРГО» предназначен для диагностики систем управления дизельных двигателей грузовых автомобилей и автобусов КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, УРАЛ, КрАЗ, ЗИЛ, НефАЗ.