Автоас-Карго версия 2023

«АВТОАС-КАРГО» (комплект 2023)  – специализированная диагностическая система для контроля работоспособности систем современных дизельных двигателей транспортных средств МАЗ, КАМАЗ, НефАЗ, ГАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ, УРАЛ, КрАЗ, ЗИЛ, МЗКТ, Hyundai и др.. Автоас-Карго представляет собой специализированный автосканер, используемый для диагностики работы дизельных двигателей автомобилей и автобусов отечественного производства.

Сканер предназначен для следующих марок техники:

• КАМАЗ;
• МАЗ;
• ЛиАЗ
• ГАЗ;
• НефАЗ;
• ПАЗ;
• КрАЗ;
• УРАЛ;
• ЗИЛ.

 Список поддерживаемых двигателей (подробнее в таблице):

• Cummins 4ISBe, 6ISBe Евро-3 c ЭБУ CM2150C;
• Cummins 4ISBe, 6ISBe Евро-4 c ЭБУ CM2150E;
• Cummins ISB6.7 Евро-5 c ЭБУ CM2880;
• Cummins ISF 2.8, ISF 3.8 Евро-3 c ЭБУ CM2220;
• Cummins ISF 2.8, ISF 3.8 Евро-4 c ЭБУ CM2220;
• Cummins ISF 2.8 Евро-5 c ЭБУ CM2220;
• Hyundai D4BH Eвро-3 с ЭБУ ZEXEL; NEW!
• Hyundai D4CB Eвро-3/Eвро-4 с ЭБУ BOSCH; NEW!
• Hyundai D4DD CRDI Eвро-3 с ЭБУ DENSO; NEW!
• Hyundai D4GA CRDI Eвро-4 с ЭБУ DENSO; NEW!
• Hyundai D6GA CRDI Eвро-4 с ЭБУ DENSO; NEW!
• Isuzu 4HV1-CNG; NEW!
• Mercedes Benz OM457LA Евро-5 c ЭБУ MR2 и модуль адаптаций ADM3;
• Mercedes Benz OM501LA Евро-4 c ЭБУ MR;
• ЗМЗ-5245.10 ГБО Евро-4/Евро-5 с ЭБУ Микас 12.48;
• Камаз 740 Евро-3 с ЭБУ BOSCH MS 6.1;
• Камаз 740 Евро-4/Евро-5 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
• Камаз 740 Евро-5 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
• Камаз 820 Евро-4/Евро-5 с ЭБУ М20.21;
• ММЗ Д-245 Евро-3 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
• ММЗ Д-245 Евро-4 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31 и с ЭБУ BOSCH EDC17CV54;
• УМЗ А274 (EvoTech 2.7) Евро-4 с ЭБУ Микас 12;
• УМЗ А2755 (EvoTech 2.7) ГБО Евро-5 с ЭБУ Микас 12
• ЯМЗ 650.10 Евро-3 (Renault) с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
• ЯМЗ 651 Евро-4 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
• ЯМЗ 652 Евро-4 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
• ЯМЗ 653 Евро-5 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
• ЯМЗ 656 Евро-3, ЯМЗ 658 Евро-3 с ЭБУ Элара 50.3763 и с ЭБУ M230.E3;
• ЯМЗ 656 Евро-4, ЯМЗ 658 Евро-4 с ЭБУ M240;
• ЯМЗ 534 Евро-4, ЯМЗ 536 Евро-4 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
• ЯМЗ 534 Евро-5 с ЭБУ BOSCH EDC17CV44 (EDC17CV54);
• ЯМЗ 534 Евро-5 с ЭБУ М240;
• ЯМЗ 236 Евро-3, ЯМЗ 238 Евро-3 с ЭБУ M230.E3;

Диагностика ABS/EBS/ECAS:

• WABCO ABS-E;
• WABCO ABS-D;
• WABCO EBS3;
• WABCO ECAS 6x2; NEW!
• Knorr-Bremse ABS 6
• Экран АБС/ПБС АДЮИ.453633.016-04 NEW!

Диагностику компонентов систем нейтрализации ОГ:

• SCR Emitec (Камаз Е4/Е5);
• Датчик NOx WG1034121032

Дополнительные возможности:

• Диагностика по универсальному протоколу OBD-II/EOBD: K/L-Line (ISO 9141-2, ISO 14230-4), CAN (ISO 15765-4);
• Универсальная диагностика по стандартному протоколу J1939; NEW!
• Режим универсального K-Line адаптера. Для использования «АВТОАС-КАРГО» с программами сторонних производителей, например «OpenBox», работающих с универсальными K-Line адаптерами;
• RP1210 CAN (опционально). Для работы с программами сторонних производителей, например «Cummins INSITE», «Cummins Calterm III», использующих протокол RP1210.

«АВТОАС-КАРГО» работает совместно с адаптером «ECU-Link 3» под управлением персонального компьютера, ноутбука или планшета, оснащенного USB-портом и/или беспроводным модулем Bluetooth c OC Windows XP/7/8/10 (32-х и 64-ех разрядных версий).

Адаптер «ECU Link 3» подключается к компьютеру через порт USB или по беспроводному соединению Bluetooth. Использование в адаптере беспроводного (до 10 метров) соединения Bluetooth особенно удобно при диагностике двигателей грузовых автомобилей, так как позволяет разместить компьютер с программой в любом удобном месте.

Комплектация:

• Адаптер «ECU-Link 3» - 1шт.
• Кабель диагностический «OBD-II 24», 2м - 1шт.
• Кабель диагностический «SAE J1939», 2м - 1шт.*
• Кабель USB, 3м. – 1шт.
• Переходник "DB15-CANR" – 1шт.*
  Переходник для подключения к шине CAN двигателей Cummins ISF2.8 Евро-3 (Газель) без нагрузочного сопротивления 120 Ом. Используется вместе с кабелем «OBD-II 24».
• Переходник "DB15-ECU57" – 1шт.*
  Переходник для подключения к диагностическому разъему автомобилей с двигателями ЯМЗ 656 Е3, ЯМЗ 658 E3 c ЭБУ Элара 50.3763. Используется вместе с кабелем «OBD-II 24».
• Переходник "DB15-D4DD" – 1шт.*
  Переходник для подключения к диагностическому разъему автомобилей HYUNDAI HD-65, HD-78, HD-120 и автобусов County с дизельными двигателями D4DD CRDI Евро-3, D6DB Eвро-3. Используется вместе с кабелем «OBD-II 24».
• Кабель "WABCO (ISO9141)".
  Предназначен для подключения к круглому 16-контактному диагностическому разъему ABS автомобилей МАЗ, КАМАЗ и др.
• Переходник "DB15-9KLine".
  Предназначен для диагностики ABS на автомобилях КАМАЗ с выводом диагностической линии K-Line ABS на 9-ый контакт разъема OBD-II.
• Переходник "DB15-1KLine".
  Предназначен для диагностики ABS или ECAS на автомобилях КАМАЗ с выводом диагностической линии K-Line ABS или ECAS на 1-ый контакт разъема OBD-II.
• Переходник "DB15-KMZ EBS3".
  Предназначен для диагностики EBS3 на автомобилях КАМАЗ 5490.
• Переходник "DB15-WP".
  Предназначен для подключения к диагностическому разъему автомобилей с двигателями ЯМЗ 534/536 CNG c ЭБУ Westport WP580.
• Переходник «Deutz»
  Для подключения к круглому фирменному разъему Deutz автомобилей МАЗ, тракторов МТЗ и др.
• Переходник «CAN 24» Ver2
  Универсальный диагностический кабель со сменными щупами и адаптерами «Игла». Предназначен для подключения к линиям CAN в различных разъемах диагностики и в разъемах электронных блоков управления двигателей, ABS и т.д.
• Переходник «K-Line 24» Ver2
  Универсальный диагностический кабель со сменными щупами и адаптерами «Игла». Предназначен для подключения к контакту диагностической линии K-Line в различных разъемах диагностики и в разъемах электронных блоков управления двигателей, ABS и т.д.
• Руководство пользователя - 1шт.
• Гарантийный талон - 1шт.
• Транспортная картонная упаковка — 1шт.

Требования к операционной системе:

Минимальные:

• Операционная система Windows XP
• Оперативная память 512 Мб
• USB-порт (Host, тип A)

Рекомендуемые:

• Операционная система Windows XP/7/8/10 (32-х или 64-х разрядные)
• Оперативная память 2 Гб
• CD/DVD привод для инсталляции ПО
• USB-порт (Host, тип A)
• Bluetooth

Основные режимы работы программы-сканера «АВТОАС-КАРГО»

Выбор диагностируемого ТС / двигателя / др. системы со справкой по особенностям подключения и диагностики выбранной системы.

Считывание, расшифровка и стирание кодов неисправностей - в этом режиме осуществляется считывание и обнуление кодов неисправностей (ошибок) регистрируемых ЭБУ диагностируемой системы. На экран выводятся цифровые коды ошибок, статус обнаруженных ошибок (текущие, периодические) и их расшифровка.

Пример считывания кодов неисправностей, двигатель Д-245 E3, ЭБУ EDC7UC31

Пример считывания кодов неисправностей, двигатель Cummins 6ISBe, ЭБУ CM2150C

Контроль параметров - отображение параметров работы диагностируемой системы в режиме реального времени. Программа позволяет просматривать параметры в цифровом и графическом виде все сразу, группами или только выбранные. Поддерживается добавление пользователем новых групп параметров.

Управление ИМ - управление исполнительными механизмами диагностируемой системы для проверки их работоспособности или адаптации. В режиме управления исполнительными механизмами экран программы разделен на 2 части. Слева выводится список доступных ИМ, справа - управление выбранным ИМ и вспомогательная информация, включая условия, которые необходимо соблюдать для управления выбранным ИМ.

Пример управления ИМ, двигатель ЯМЗ-651, ЭБУ EDC7UC31

Пример управления ИМ, двигатель ЯМЗ-536, ЭБУ EDC7UC31

Режим "Спец. функции" предназначен для выполнения специальных функций для выбранной диагностируемой системы: адаптации, сброс адаптаций, перекодировки и т.д. В режиме выполнения специальных функций экран программы разделен на 3 части. Слева выводится список доступных функций, справа - подробная информация по выбранной функции, условия выполнения, кнопки запуска и прерывания выполнения выбранной функции. В нижней части экрана выводится текстовая информация непосредственно процесса выполнения выбранной функции, включая результат выполнения.

Адаптация редукционного клапана регулирования давления в рейле, двигатель ЯМЗ-650.10, ЭБУ EDC7UC31

Просмотр идентификационных данных ЭБУ - режим считывания сведений об ЭБУ диагностируемой системы (заводской номер ЭБУ, версия прошивки и т.д.)